مهدی سلطانیراد | «آبی و رابی» نخستین فیلم سینمای ایران با ژانر کمدی است که توسط آوانس اوهانیانس ساخته شد و نخستین بار ساعت دو بعداز ظهر روز جمعه ۱۲ دی ۱۳۰۹ در سینما مایاک به نمایش درآمد. هزینه ساخت این فیلم ۵۶۰ تومان بود و توانست حدود هفت هزار تومان سود نصیب تهیهکننده کند.
دبیر پویش ملی نجات بافتهای تاریخی ایران سه شنبه شب در خانه کاج کاشان گفت: بر خلاف اصفهان که در آن باید با ذره بین دنبال خانه های تاریخی اش باشیم اما در کاشان این آثار و محورهای تاریخی آن، کماکان ارزشمند و دارای پیوستگی است ولی باید نگران روند سرعت تخریب آنها بود.
نخستین جشنواره نقالی و روایتگری سیلک در کاشان، صبح شنبه با برپایی آیین افتتاحیه در دبیرستان غیردولتی معارف و اجرای یک نقالی در بخش رویش آغاز به کار کرد.
عصر دوشنبه در آیینی به میزبانی تالار شهر کاشان، از لوح و تمبر «کاشان،شهر جهانی نساجی سنتی» رونمایی شد.
شامگاه پنج شنبه در تالار شهر کاشان با حضور جمعی از فعالان صنعت ریسندگی و نساجی، از فیلم مستند «شماره پنج» رونمایی شد.
سرای عامریهای کاشان شامگاه جمعه با حضور پروانه سپهری، خواهر شاعر نامدار آب و آینه و شماری از اقشار مختلف مردم کاشان میزبان رونمایی يك اثر فاخر نقاشی از سهراب سپهری بود.
این روزها نمایشگاه آثار «ایسه میاکه» در گالری فیوز در کاشان مشغول میزبانی از علاقمندان است. میاکه، طراح پیشرو ژاپنی است که به خاطر رویکرد تازهاش به طراحی لباس و استفاده از تکنولوژی و درآمیختن آن با فرهنگ و تمدن شرق به ویژه ژاپن مشهور است.
مهدی سلطانی راد | یکی از معدود عناصر بجامانده از روزگار دهه چهلِ کاشان در خیابان پهلوی (اباذر)، گاراژ یا با عنوان امروزی اش تعاونی مسافربری «اتو خراسان» است.
ساختمانی که با نمای سالمش و آن تابلوی نسبتا رنگ و رورفتۀ «شرکت اتو خراسان» و آن شماره تلفن چهاررقمیِ زیر نام شرکت تا آغاز قرن جدید هم تاب آورد و شاید به لطف وراثِ موسسِ اینجا، لودرها هنوز نتوانسته اند ویرانش کنند تا بهجایش یک هایپرمارکت بزرگ یا بانک سربرآورد!
نماد دست نخوردگیِ کالبد «گاراژ اتو خراسان» پس از حدود ۶۰ سال،سرپاماندن دفتر بلیتفروشی آن است. مغازه ای جنب در ورودی گاراژ که هنوز المانهای قدیمی داخل آن –میز و صندلیها و تلفن قدیمی و ..- با هزاران حرف و خاطره از گذشته ای که مسافران تهران پا به آن میگذاشتند و پس از تهیه بلیت از در چوبی داخل دفتر به محوطه گاراژ می رفتند تا با سوارشدن بر اتوبوسهای بنز و شورلت، راهی پایتخت شوند.